Zonder Spuiten
Schade Herstel
Professioneel uitdeuken en krasverwijdering zonder spuitwerk. Behoud uw originele fabriekslak en bespaar op kosten.
Professioneel uitdeuken en krasverwijdering zonder spuitwerk. Behoud uw originele fabriekslak en bespaar op kosten.
Schadeherstel zonder spuiten is een verzameling van technieken waarmee deuken, krassen en lakschade worden hersteld zonder dat er gespoten hoeft te worden. Dit betekent dat uw originele fabriekslak volledig behouden blijft.
Of het nu gaat om een parkeerschade, hagelschade of oppervlakkige krassen: in veel gevallen is spuiten helemaal niet nodig. Onze technieken zijn sneller, goedkoper en leveren een beter resultaat op dan traditioneel spuitwerk.
Schadeherstel zonder spuiten bespaart u niet alleen geld, maar ook tijd en kwaliteit.
Geen spuitcabine, geen lak, geen primer, geen lakken. U betaalt alleen voor vakmanschap. Dit maakt het altijd aanzienlijk goedkoper dan traditioneel spuitwerk.
Waar spuiten dagen tot weken kan duren, is schadeherstel zonder spuiten vaak binnen een dag afgerond. Geen droogtijden, geen wachten op onderdelen.
Uw fabriekslak is altijd beter dan overgespoten lak. Door deze te behouden blijft de waarde van uw auto hoger en voorkomt u kleurverschillen.
Een auto die gespoten is, daalt in waarde. Schadeherstel zonder spuiten wordt niet geregistreerd als schadeverleden, waardoor uw auto zijn waarde behoudt.
Van deuken tot krassen: wij herstellen het zonder spuitwerk.
Een gestructureerde aanpak voor het beste resultaat.
Wij beoordelen de schade en bepalen of uitdeuken, schuren/polijsten of een combinatie het beste resultaat oplevert. U ontvangt een eerlijk advies en offerte.
Het beschadigde gebied wordt grondig gereinigd en voorbereid. Bij uitdeuken wordt het paneel indien nodig gedeeltelijk ontmanteld voor optimale toegang.
Bij deuken: met speciale staven en lijmtrekkers wordt de deuk van binnenuit teruggeduwd. Bij krassen: het beschadigde gebied wordt nat geschuurd en vervolgens in meerdere stappen machinaal gepolijst.
Het herstelde gebied wordt gecontroleerd onder speciaal licht op eventuele oneffenheden. De lak wordt beschermd en de auto wordt schoon opgeleverd.
Twijfelt u? Wij beoordelen uw schade graag vrijblijvend en adviseren eerlijk of schadeherstel zonder spuiten mogelijk is.
Ja, altijd. Bij spuiten betaalt u voor materialen (primer, lak, blanke lak), een spuitcabine, demontage en montage, plus droogtijd. Bij schadeherstel zonder spuiten vervallen al deze kosten. U betaalt uitsluitend voor het vakmanschap.
Een enkele deuk is vaak binnen een paar uur hersteld. Krasverwijdering door schuren en polijsten duurt gemiddeld een halve tot een hele dag, afhankelijk van de omvang. Hagelschade kan 1 tot 3 dagen duren.
Niet elke kras. Als de kras door de blanke lak heen gaat tot op de grondlak of het metaal, is spuiten noodzakelijk. Krassen die alleen in de blanke lak zitten, kunnen vrijwel altijd door schuren en polijsten worden verwijderd.
In de meeste gevallen is het resultaat niet te onderscheiden van een onbeschadigde lak. Doordat uw originele fabriekslak behouden blijft, is er geen kleurverschil en geen sinaasappelhuideffect dat bij spuiten kan ontstaan.
