
Lak, chroom en kunststof beschermd. Vanaf €395.
Een motor staat meer bloot aan de elementen dan een auto. Insecten, wegenzout en UV-straling raken lak, chroom en kunststof direct. Zonder bescherming wordt de lak dof en gaat het chroom achteruit.
Een motor laat u het best coaten ná een grondige reiniging en een polijstbeurt van tank en kuip; dan hecht de coating goed en blijft de glans jaren. Degen Car Detail reinigt, polijst, coat en beschermt motoren in onze werkplaats in Zetten. Een keramische coating voor uw motor begint vanaf €395; PPF op maat (custom gesneden) vanaf €95.
De coating maakt lak, velgen en kunststof waterafstotend. Vliegjes, vuil en regenwater hechten minder, zodat u de motor sneller schoon heeft. De coating beschermt ook tegen UV en weersinvloeden, wat een motor die buiten staat of veel kilometers maakt goed kan gebruiken. Een coating begint vanaf €395.
| Onderdeel | Reinigen | Polijsten | Coating | PPF |
|---|---|---|---|---|
| Tank | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Kuipdelen en spatborden | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Velgen en spaken | Ja | — | Ja | — |
| Kunststof en carbon | Ja | — | Ja | — |
| Chroom en aluminium | Ja | Ja | — | — |
| Motorblok, ketting en tandwielen | Ja | — | — | — |
We decontamineren met veilige middelen en werken rond elektronica, lagers en stekkers met de hand. Het motorblok, de velgen, de spaken, de ketting en de tandwielen worden apart gereinigd. Zo komt er geen water of middel op plekken waar het niet hoort.
PPF is een doorzichtige folie die krassen en steenslag opvangt. Op een motor beschermt het vooral de tank tegen krassen van jas, rits en knieën, en de kuip tegen steentjes. Bij een toermotor of adventure-motor die veel kilometers maakt, is dat een goede investering. Meer over de folie leest u op PPF.
Vaak wel. Door machinaal te polijsten halen we swirls, krassen en oxidatie uit tank, kuip en spatborden. Diepe krassen door de blanke lak kunnen er niet uit; dat bespreken we vooraf.
Ja. Bij oudere motoren gaan we net zo voorzichtig te werk als bij klassieke auto's: eerst kijken wat de lak en het chroom aankunnen, dan pas behandelen.
Complete detailing services speciaal voor motorfietsen.
Een grondige en veilige reiniging van de hele motor: motorblok, velgen, spaken, ketting en tandwielen, zonder risico voor elektronica of lagers.
We polijsten tank, kuipdelen en spatborden machinaal. Swirls, krassen en oxidatie gaan eruit.
Een keramische coating op lak, velgen en kunststof beschermt tegen weer, UV en insecten.
We lopen het resultaat samen met u na en geven onderhoudsadvies mee.
"Mijn Ducati Panigale is gepolijst en gecoat. De kuipdelen glanzen als nooit tevoren en het vuil spoelt er nu gewoon af. Eindelijk iemand die verstand heeft van motorfietsen."
"PPF op de tank en kuipdelen van mijn BMW R1250GS. Rij veel snelweg en voorheen zat de hele voorkant vol insecten en steenslagjes. Nu is alles beschermd en makkelijk schoon te maken."
"Mijn Harley Davidson was toe aan een grondige opknapbeurt. Chroom gepolijst, lak gecorrigeerd en alles gecoat. Het is weer een showbike geworden. Enorm bedankt voor de aandacht voor detail."
Vanaf €395. De exacte prijs hangt af van het type motor en welke onderdelen u wilt laten coaten. Stuur merk en model, dan krijgt u een prijs op maat.
Dat hangt af van het gebruik en het onderhoud. U krijgt bij de overdracht advies mee om de coating zo lang mogelijk te laten werken.
Voor het beste resultaat wel, net als bij een auto. Een coating legt vast wat eronder zit.
Vraag het ons; dat bekijken we per motor.
Ja, die reinigen en coaten we, zodat remstof en vuil er makkelijker af gaan.
Vraag het bij de offerte. Met onze haal- en brengservice halen we voertuigen op in heel Nederland, België en Duitsland; de transportkosten staan vooraf in de offerte.
Met een pH-neutrale shampoo en een zachte spons, niet met een hogedrukspuit van dichtbij op lagers en stekkers.
Onder meer een Ducati Panigale V4, een BMW R1250GS Adventure met PPF op tank en kuip, en een Harley-Davidson Road Glide.